cédric
2012-05-21 19:37:11 UTC
bonsoir
je suis utilisateur de deux roues motorisé et non motorisé.
les ralentisseurs en plastique rouge dits "coussins berlinois" sont ma
bête noire dans la circulation urbaine par temps humide.
si votre roue avant effleure le bord, vous déviez assurément de votre
trajectoire le pneu glissant sur l'arrête arrondie. si vous passez sur
la partie en dévers, c'est glissade assurée.
la roue arrière patine à tous les coups.
en vélo c'est chaud à rattraper mais un scooter de 150 kg à récupérer ce
n'est pas une partie de rigolade...
par temps de pluie on a déjà les peintures blanches et les plaques de
fonte qui font savonnette mais elles ne sont pas en dévers !
pour désagréables qu'ils soient je préfère de loin le gendarme couché en
bitume.
qu'en pensez vous ? avez vous eu vous aussi des expériences désagréables
avec ces équipements ou je ne suis pas doué et il faut que j’arrête de
graisser mes pneus !!!
merci
cédric
je suis utilisateur de deux roues motorisé et non motorisé.
les ralentisseurs en plastique rouge dits "coussins berlinois" sont ma
bête noire dans la circulation urbaine par temps humide.
si votre roue avant effleure le bord, vous déviez assurément de votre
trajectoire le pneu glissant sur l'arrête arrondie. si vous passez sur
la partie en dévers, c'est glissade assurée.
la roue arrière patine à tous les coups.
en vélo c'est chaud à rattraper mais un scooter de 150 kg à récupérer ce
n'est pas une partie de rigolade...
par temps de pluie on a déjà les peintures blanches et les plaques de
fonte qui font savonnette mais elles ne sont pas en dévers !
pour désagréables qu'ils soient je préfère de loin le gendarme couché en
bitume.
qu'en pensez vous ? avez vous eu vous aussi des expériences désagréables
avec ces équipements ou je ne suis pas doué et il faut que j’arrête de
graisser mes pneus !!!
merci
cédric